MCU: n fanit ja Walt Disney World -fanit olivat yhtä innoissaan, kun siitä ilmoitettiin Epcot saisi aivan uuden Galaksin Vartijatteemalla vuoristorata ajoissa 50 vuotta Walt Disney World . Kuitenkin tänä aamuna The Walt Disney Companyn puistojen, kokemusten ja kulutustuotteiden puheenjohtaja Bob Chapek paljasti, että uusi vetovoima on ensimmäinen laatuaan kokemus, jota Disney Parks kutsuu 'tarinankeräykseksi'. Chapekin mukaan ...
Useimmissa lasinalusissa ajoneuvot osoittavat suoraan eteenpäin koko matkan ajan, mutta tällä vetovoimalla jokainen ohjaamo ohjelmoidaan ohjaamaan silmäsi ympärilläsi olevaan tarinaan. Tämä tarkoittaa, että sen sijaan, että toiminto viheltää, olet täysin uppoutunut tarinaan heti, kun aloitat.
Jotkut testimateriaalit uudesta vetovoimasta, jonka Bob Chopek näytti IAAPA Nähtävyydet Expo (kautta Nähtävyydet-lehti ), näytti perinteisten vuoristorata-autojen ketjua, jossa yksi liikkui vasemmalle ja oikealle, kun se veti eteenpäin suurella nopeudella. Vaikka testimateriaalit eivät antaneet mitään viitteitä siitä, mitä ajoajoneuvot ympäröivät todellisessa Guardians of the Galaxy -hankkeessa, voidaan olettaa, että auto osoittaa kohti näyttöjä tai animatroniaa, joka kertoo matkan luoman tarinan.
Vuoristorata-autot, jotka liikkuvat, eivät ole aivan uusia, monet lasinaluset antavat kuljettajille mahdollisuuden pyöriä jollain tavalla eteenpäin suuntautuvasta liikkeestä riippumatta, mutta tämä voi olla ensimmäinen vuoristorata, joka liikuttaa sinut ohjelmoidulla tavalla nimenomaan näyttämään sinulle jotain .
Tarinankerronta ja upottaminen ovat aina olleet tärkeä osa sitä, mitä Disney yrittää tehdä kohottaakseen nähtävyydet yksinkertaisten ratsastusten ulkopuolelle. Monet Disneyn kilpailijat ovat seuranneet esimerkkiä vuosien varrella. Olemme tottuneet saamaan mielenkiintoisia ja mukana olevia tarinoita jännittävistä jännittävistä matkoista, kuten Star Tours tai Indiana Jones Adventure, mutta nuo ratsastukset eivät liiku vuoristoradan nopeudella.
Päinvastoin, monilla vuoristoradoilla on tarinoita, jotka ovat osa heitä, mutta perinteisesti kaikki tarinankerronta tapahtuu esityksiä edeltävissä huoneissa ja ajo-ohjeissa, ja itse matkan tarinaosa on parhaimmillaan vähäpätöinen. Disneyn Hollywood Studiosin Rock N 'vuoristorata pääosassa Aerosmith tai äskettäin kuorittu Incredicoaster olisi esimerkkejä siitä. Heillä voi olla tarinan tai teeman elementtejä ympärilläsi, kun autosi kulkee ohi, mutta se on vain muutakin kuin asetettu pukeutuminen.
Tietysti syy siihen, ettemme saa paljon syvälle kiehtovia tarinoita vuoristoradoilta, on se, että on vain vaikea selittää paljon matkustettaessa 45 mailia tunnissa kaksi minuuttia kerrallaan. Kuinka saat tiedon, jonka haluat saada, kun vieras voi nähdä vain sen, mitä haluat näyttää hänelle hetkeksi?
On selvää, että ajamisajoneuvojen kyky ohjata vieraat huomiolle, missä tietoja tapahtuu, on osa tapaa, jolla tämä toimii, mutta se on todennäköisesti vain osa tarinaa. Loput vastauksesta löytyvät siitä, että näyttelyrakennus on yksi suurimmista sellaisista rakennuksista, minkä Walt Disney World on koskaan luonut. Bob Chopek paljasti, että betoniperusta oli suurin Walt Disney Worldin koskaan tekemä kaatopaikka. Selittääkseen itse näyttelyrakennuksen koon hän paljasti, että neljä avaruusaluksen maata, valtava Epcot-geodeettinen kupoli , mahtuisi sen sisälle.
Tämä massiivinen koko voi auttaa matkaa muutamalla eri tavalla. Ensinnäkin, jos radan ja rakennuksen seinän välillä on huomattava etäisyys, siellä näytettävät projektiot voivat olla suuria ja vievät vieraiden näkökentän laajemmin, mikä tarkoittaa, että aikaa on yksinkertaisesti enemmän Katsokaa mitä tahansa matka haluaa näyttää sinulle.
Toiseksi massiivisessa rakennuksessa voisi olla merkittävä raiteen pituus. Jos matka on pidempi kuin keskimääräinen vuoristorata, sillä on enemmän aikaa kertoa tarinansa. Kumpikin näistä asioista tai jokin näiden kahden yhdistelmä voi olla tapa, jolla tämä kaikki toimii.
Tämä tehdään jo jossain määrin Space Mountainilla Disneyland . Kun puisto haluaa kiinnittää ylimääräistä huomiota Tähtien sotaan, matka saa uudelleenkuvan ja nimimuutoksen Hyperspace Mountain -vuoreksi. Ratsastusajoneuvosta tulee hävittäjä X-siipilentolaivueessa, joka osallistuu taisteluun tähtituhoojan kanssa. Muiden alusten projektiot näkyvät seinillä, valotehosteet lisätään lasersuihkujen ilmeen aikaansaamiseksi, ja radiopuhelu kuuluu ajoneuvon kaiuttimien yli. On melko merkittävää, kuinka mukaansatempaava se on, kun otetaan huomioon, että se on vain uudempi kokemus vanhemmasta ratsasta. Nämä uudet ratsastusajoneuvot voisivat viedä kaiken toiselle tasolle.
Minkä tarinan uusi ratsastus kertoo, ja jopa sen virallinen nimi, ovat edelleen kääreissä. Meillä ei ole edes todellista ikkunaa, milloin matkan odotetaan valmistuvan, paitsi että se valmistuu ajoissa Walt Disney Worldin suurelle 50. syntymäpäiväjuhlalle vuonna 2021.
Jotkut näistä kysymyksistä ovat itse asiassa eräänlaisia tärkeitä, koska itse Galaxy-vartijoiden franchising-tila on iso kysymysmerkki juuri nyt. Guardians of the Galaxy Vol. 3 odotettiin olevan teattereissa vuonna 2020, mutta sen jälkeen kun Disney teki päätöksen erottaa James Gunn, elokuva on käynnissä määrittelemätön pito . Vaikka kyydin odotettiin tulevan kolmannen elokuvan jälkeen, se saapuu nyt todennäköisesti ensimmäisenä. Tämä saattaa vaatia muutosta ajon tarinaan.
Guardians of the Galaxy - Mission: Breakout at Disney California Adventure käyttää näyttelijöitä Marvel Cinematic Universumista, ja vaikka matkan tarina ei ole virallisesti MCU-kaanon, olettaen, että uusi ratsastus aikoo tehdä saman, voi olla hikka, jos ratsastaa aikoi käyttää hahmoa, jota elokuvat eivät olleet vielä esittäneet. On myös ongelma, että sana kadulla oli, että ajettavien segmenttien kuvaamisen huhuttiin tapahtuvan elokuvien kuvaamisen rinnalla. Guardians of the Galaxy Vol. 3, ja jos sitä ei voi tapahtua, on huomattavasti kalliimpaa ja aikaa vievää tämän vetovoiman toteuttaminen.
Kaikki Guardians of the Galaxyn vetovoimasta kuulostaa toistaiseksi aika siistiltä. Odotan varmasti innolla sen tarkistamista joskus vuonna 2021.